Sim. Para quem quer um elétrico de família pequena que também encare a estrada, o BYD Dolphin GS é uma das compras mais equilibradas da faixa. Por R$ 149.990, entrega 291 km de autonomia no ciclo do Inmetro, 95 cv, seis airbags, câmera 360° e 8 anos de garantia na bateria. Os poréns: o porta-malas de 250 litros é justo, o desempenho é só correto e há queixas de donos sobre direção, freio e aplicativo.
Atualizado em 22/10/2026.
Nota geral: 7,2/10 (avaliação editorial da versão GS; média dos oito critérios abaixo).
Menor preço visto: R$ 149.990 no Dolphin GS, na página da concessionária Vega BYD consultada em 22/10/2026, que informa “preços sugeridos e válidos até 31/10/2026”. Preço sujeito a alteração.
Ver o Dolphin no site oficial da BYD
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Como avaliamos: ficha técnica do fabricante + etiqueta do Inmetro + avaliações de compradores e reportagens citadas no texto, com veículo e data; não testamos fisicamente. Ficha usada: “BYD Dolphin — Especificações & Configurações”, PDF da BYD Brasil revisado em 09/07/2026.
Características avaliadas
As notas, de 0 a 10, são nossas. Os números saem da ficha técnica da BYD Brasil, salvo quando indicamos outra fonte.
| Critério | Nota | Por quê |
|---|---|---|
| Autonomia | 7,5 | 291 km no PBEV, com bateria Blade de 44,9 kWh. A etiqueta do Inmetro dá nota A de eficiência na categoria. |
| Desempenho | 6,0 | 95 cv e 180 Nm, 0 a 100 km/h em 10,9 s e máxima de 150 km/h. Basta na cidade; na ultrapassagem, pede planejamento. |
| Espaço e porta-malas | 6,5 | 4,13 m de comprimento e 2,70 m entre os eixos, com boa folga atrás. O porta-malas fica em 250 litros, com estepe temporário. |
| Equipamentos | 8,0 | Câmera 360°, multimídia de 12,8″ com CarPlay e Android Auto, banco do motorista elétrico e carregador de celular por indução. |
| Segurança | 7,0 | Seis airbags, controle de estabilidade e monitor de pressão dos pneus. As cinco estrelas do Latin NCAP (dezembro de 2024) são do Dolphin Plus, não do GS. |
| Recarga | 7,0 | 6,6 kW em corrente alternada e 60 kW em corrente contínua; a BYD informa 30% a 80% em cerca de 30 minutos no rápido. |
| Garantia e rede | 8,0 | 6 anos ou 200 mil km no carro de uso particular e 8 anos ou 200 mil km na bateria. |
| Custo-benefício | 7,5 | Cerca de R$ 0,10 por km de energia em casa e R$ 515 de preço por km de autonomia (R$ 149.990 ÷ 291 km, conta nossa). |
O consumo declarado é de 0,42 MJ/km, o mesmo que 11,7 kWh a cada 100 km. Com tarifa de R$ 0,85 por kWh, dá perto de R$ 0,10 por quilômetro (conta nossa). Refaça a conta com a sua tarifa em quanto custa carregar um carro elétrico em casa.
Prós e contras do BYD Dolphin
No vídeo, a equipe da Quatro Rodas apresenta o Dolphin 2026 e as mudanças da linha. Não participamos da gravação.
| Prós | Contras |
|---|---|
| 291 km de autonomia Inmetro, com nota A de eficiência | Porta-malas de 250 litros |
| Garantia de 8 anos ou 200 mil km na bateria | 95 cv: desempenho apenas correto na estrada |
| Câmera 360°, seis airbags e banco elétrico de série | Suspensão traseira por eixo de torção, mais simples que a do SE e do Plus |
| Cerca de R$ 0,10 por km carregando em casa | Queixas de donos sobre caixa de direção, freios e aplicativo |
| Rede grande e reputação “Boa” no Reclame Aqui | Desvalorização: R$ 128.053 na Fipe em agosto de 2026 |
Segundo levantamento do Autoo (28/02/2026) no Reclame Aqui, os donos reclamam de folga e ruído na caixa de direção (um relata quatro trocas na garantia), de ruído e desgaste precoce nos freios e do aplicativo que não sincroniza. A BYD respondeu que os casos estavam em análise e orientou procurar a concessionária. Na revenda, a Fipe do GS 2026 caiu de R$ 138.747 para R$ 128.053 entre agosto de 2025 e agosto de 2026, segundo o portal Tabela Fipe Brasil.
Dolphin ou Dolphin Mini: qual a diferença?
São carros de tamanhos diferentes, apesar do nome. O Dolphin Mini GS mede 3,78 m, tem 75 cv e 230 litros de porta-malas, por R$ 119.990, como mostramos em BYD Dolphin Mini é bom?. O Dolphin cresce 35 cm, ganha 20 cv, 20 cm de entre-eixos e mais 20 litros atrás, além de recarga rápida de 60 kW contra 40 kW.
A autonomia quase empata: 291 km contra 280 km no Inmetro. Então os R$ 30 mil a mais pagam espaço para adultos atrás, mais fôlego na estrada e equipamentos como a câmera 360°, não quilômetros por carga. Para quem roda sozinho na cidade, o Mini resolve. Para casal com filho e viagem de fim de semana, o Dolphin faz mais sentido.
Quanto custa o BYD Dolphin?
O Dolphin GS custa R$ 149.990, na página da concessionária Vega BYD consultada em 22/10/2026, com validade declarada até 31/10/2026. Na mesma página, a Vega anuncia o Dolphin SE, a versão reestilizada, por R$ 173.990. Preços sujeitos a alteração.
| Versão | Bateria | Autonomia (PBEV) | Potência | Porta-malas | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Dolphin GS | 44,9 kWh | 291 km | 95 cv | 250 L | R$ 149.990 (Vega BYD, 22/10/2026) |
| Dolphin SE | 45,12 kWh | 272 km | 177 cv | 250 L | R$ 173.990 (Vega BYD, 22/10/2026) |
| Dolphin Plus | 60,48 kWh | 330 km | 204 cv | 345 L | não achamos preço publicado em outubro |
Fichas da BYD Brasil (julho de 2026). O SE cobra R$ 24 mil a mais por 82 cv extras, suspensão traseira multibraço e rodas aro 17, mas roda 19 km a menos por carga.
Quanto dura a bateria e onde carregar?
Uma carga rende 291 km no ciclo do Inmetro, menos em estrada com velocidade alta.
Em casa, o limite do carro é 6,6 kW: num wallbox, a carga completa leva cerca de sete horas (conta teórica nossa, 44,9 kWh divididos por 6,6 kW). Comparamos os modelos em os melhores carregadores wallbox para carro elétrico. Na tomada comum de 220 V e 10 A, com carregador portátil, a potência fica perto de 2,2 kW e a carga completa passa de 20 horas. A bateria Blade, de fosfato de ferro-lítio (LFP), tem mais de 5.000 ciclos declarados pela BYD.
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Tem garantia e assistência no Brasil?
Tem. Pela ficha, a garantia é de 6 anos ou 200 mil km no carro de uso particular, 6 anos ou 100 mil km no uso comercial, como aplicativo, e 8 anos ou 200 mil km na bateria Blade. A rede tinha 217 concessionárias em junho de 2026, segundo balanço da marca publicado pelo Conexão Tocantins (26/06/2026).
No Reclame Aqui, consultado em 22/10/2026, a BYD Auto Brasil é verificada e tem reputação “Boa”, com nota 7,7. De 01/04 a 30/09/2026, foram 2.885 reclamações, 100% respondidas, 80,4% resolvidas e 70,4% de clientes que voltariam a fazer negócio; o tempo médio de resposta é de 4 dias e 18 horas. Concessionárias e atraso na entrega lideram as queixas.
Recall: não achamos campanha do Dolphin no Brasil até 22/10/2026. O recall de 2024, de cerca de 97 mil carros, valeu só para a China, segundo a BYD à CNN Brasil. Consulte o chassi no portal de recalls da Senacon.
Quem fabrica o Dolphin?
A chinesa BYD. O Dolphin chega importado: a fábrica de Camaçari, na Bahia, monta hoje o Dolphin Mini, o King e o Song Pro, segundo a Acrítica (16/07/2026), e o Dolphin não está na lista.
Alternativas ao BYD Dolphin
Autonomia pelo Inmetro; preço com fonte e data.
| Modelo | Preço | Autonomia | Potência | Porta-malas | Fonte do preço |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin GS | R$ 149.990 | 291 km | 95 cv | 250 L | Vega BYD, 22/10/2026 |
| BYD Dolphin Mini GS | R$ 119.990 | 280 km | 75 cv | 230 L | Vega BYD, 14/10/2026 |
| GWM Ora 03 BEV58 | R$ 169.000 (R$ 149.000 à vista) | 315 km | 171 cv | 228 L | GWM Brasil, 16/10/2026 |
BYD Dolphin Mini. R$ 30 mil mais barato e com autonomia parecida, mas menor e mais lento. Serve para quem roda na cidade.
GWM Ora 03. À vista, custa quase o mesmo e entrega mais potência e autonomia, com porta-malas menor. Analisamos em GWM Ora 03 é bom?. Quem precisa de mais banco traseiro deve olhar também o GAC Aion Y, na faixa dos R$ 176 mil.
Preços sujeitos a alteração.
Perguntas frequentes
O BYD Dolphin aguenta viagem?
Aguenta, com planejamento. São 291 km pelo Inmetro, menos em velocidade alta, e a recarga rápida de 30% a 80% leva cerca de 30 minutos.
Precisa de CNH para dirigir o Dolphin?
Precisa. É automóvel: exige CNH categoria B, placa e licenciamento. A dispensa de habilitação da Resolução 996 do Contran vale só para bicicleta elétrica e autopropelido.
Vale mais o Dolphin GS ou o Dolphin SE?
O GS roda mais por carga e custa R$ 24 mil a menos. O SE compensa para quem quer 177 cv e acabamento melhor.
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