Ribeirão Pires ganhou 100 patinetes elétricos: o que muda para quem mora lá

Ribeirão Pires escolheu uma data simbólica para colocar patinete elétrico na rua. Desde 22 de setembro de 2026, Dia Mundial Sem Carro, a cidade do ABC paulista tem 100 patinetes compartilhados operados pela JET, segundo o Diário do Grande ABC de 22/09/2026. É pouco em número. Mas é muita novidade para uma cidade pequena, de morros e ruas estreitas.

Apuramos o que já está definido. O aluguel é feito pelo aplicativo da JET, só para maiores de 18 anos, com velocidade limitada a 20 km/h. A retirada acontece em 40 pontos e a devolução em mais de 90. O preço começa a partir de R$ 0,59 por minuto em pacotes selecionados, segundo o DGABC de 22/09/2026. Abaixo, o passo a passo e o que ainda merece atenção.

O que começou a funcionar em 22 de setembro

A operação começou com 100 patinetes, de acordo com o Diário do Grande ABC (22/09/2026). A mesma informação saiu no Sou Mais Pop, também em 22/09/2026. A JET, empresa responsável, diz operar em 53 cidades, ainda segundo o DGABC.

A estreia fez parte da programação da prefeitura para o Dia Mundial Sem Carro, que teve outras ações na cidade, como registrou o Repórter Diário. A escolha da data diz muito. O patinete chega vendido como alternativa para trajetos curtos, daqueles que muita gente faz de carro.

Como alugar pelo app da JET

O primeiro passo é baixar o aplicativo da JET, cadastrar um meio de pagamento e localizar no mapa o patinete mais próximo. O vídeo abaixo, do canal Moh Dicas, mostra o processo completo, do cadastro ao pagamento.

Em Ribeirão Pires valem três regras de uso, segundo o DGABC (22/09/2026). A idade mínima é de 18 anos. O uso é individual. E a velocidade máxima é de 20 km/h. Durante a viagem, o patinete fica monitorado por GPS e coberto por seguro. A tarifa aparece no aplicativo antes de você confirmar o aluguel, então dá para desistir se o valor não fizer sentido.

Mais sobre isso: 3.280 viagens em seis dias.

Onde pegar e onde devolver

Fileira de patinetes elétricos compartilhados estacionados junto ao meio-fio numa praça de Ribeirão Pires
Patinetes da JET à espera no ponto de retirada

São 40 pontos de retirada, concentrados no Centro, no Centro Alto, na Vila Albertina e no Pastoril, segundo o Diário do Grande ABC (22/09/2026). Para devolver, a lista é maior: mais de 90 pontos, que chegam a bairros como Estância Noblesse, Santana, Vila Caiçara, Colônia e Bosque Santana.

Na prática, o desenho favorece quem sai da região central em direção aos bairros. A localização exata de cada ponto a operadora informa no aplicativo. Um detalhe importa no fim da corrida: ao estacionar, é preciso fotografar o patinete, como exige a JET segundo o DGABC. A foto é o que comprova que ele ficou no lugar certo.

O que é proibido e quanto custa

A lista de proibições é curta e objetiva, de acordo com o Diário do Grande ABC (22/09/2026). Não pode levar passageiro nem carga. Não pode usar o patinete para fazer entrega. E não pode estacionar na calçada, na faixa de pedestre ou em rampa.

No preço, a informação disponível é de que o aluguel sai a partir de R$ 0,59 por minuto em pacotes selecionados, segundo o DGABC de 22/09/2026. Fizemos a conta com esse valor. Conta nossa: uma viagem de 15 minutos, multiplicada por R$ 0,59, daria R$ 8,85. Fora dos pacotes, o valor por minuto não foi publicado na fonte, e a operadora informa no aplicativo antes de cada aluguel.

Patinete numa cidade sem ciclovia

Rapaz de capacete desce devagar de patinete elétrico numa rua estreita sem ciclovia
Sem ciclovia, o patinete divide a rua com os carros

Aqui está o ponto que merece atenção. Nenhuma das três reportagens que consultamos menciona ciclovia, ciclofaixa ou faixa exclusiva para os patinetes em Ribeirão Pires. Isso significa que, no percurso, o patinete divide a rua com carros, ônibus e motos. E numa cidade de ladeiras, a descida pede mais cuidado do que a subida.

O limite de 20 km/h ajuda, e a proibição de parar na calçada protege quem anda a pé. Mas a convivência depende de quem pilota. Antes de sair, vale entender onde o patinete elétrico pode andar na rua e quais regras valem para ele. Os próximos meses vão mostrar se o serviço cresce ou encolhe na cidade.

Na sua cidade, patinete compartilhado ajudaria ou ia virar problema na calçada?

Onde a regra já valia, a fiscalização começou a apreender: Cascavel apreendeu 9 elétricos na ciclovia.

O que todo mundo compra depois do patinete

Capacete é o primeiro item, e quase nenhum patinete vem com um: Veja capacetes para patinete.

Cadeado é o que permite parar na rua sem perder o patinete: Veja cadeados para patinete.

Bomba e remendo evitam o empurrão de volta para casa: Veja kits de reparo.

Os links acima levam a lojas parceiras. Se você comprar por eles, o Anda Elétrico recebe uma comissão – sem custo nenhum a mais para você. Isso paga o site e não muda o que escrevemos aqui.