Depende. A Caloi E-Vibe tem o que falta a muita bike elétrica barata: marca conhecida, garantia de 5 anos no quadro e de 2 anos no motor e na bateria, e loja autorizada perto de casa. O porém está no guidão: a E-Vibe Rush, a urbana de entrada, sai de fábrica com acelerador, e pela Resolução 996 do Contran isso a tira da categoria de bicicleta elétrica.
Atualizado em 10/10/2026.
Nota geral: 6,3/10 (avaliação editorial da linha E-Vibe, com foco na E-Vibe Rush, a urbana mais barata; média dos oito critérios abaixo).
Menor preço visto: R$ 4.913,99 no Mercado Livre, em 10/10/2026, pela E-Vibe Rush preta tamanho M, vendida pela FreeBike Oficial (mais de 1.000 vendas), em até 10 vezes sem juros e com 90 dias de garantia informados no anúncio. Na loja oficial da Caloi no Mercado Livre, a mesma bike custava R$ 5.490. Na Amazon, não achamos E-Vibe à venda nessa data. Preço sujeito a alteração. Bikes como ela puxam um mercado em alta: a produção de bike elétrica em Manaus cresceu 140% em setembro.
Ver preço da Caloi E-Vibe Rush no Mercado Livre
Como avaliamos: ficha técnica do fabricante + avaliações de compradores; não testamos fisicamente.
Características avaliadas
Demos nota de 0 a 10 a oito critérios. Os números técnicos vêm da ficha oficial da E-Vibe Rush e da página de garantia da Caloi, consultadas em 10/10/2026. As notas são nossas.
| Critério | Nota | Por quê |
|---|---|---|
| Motor e desempenho | 6,0 | Motor de cubo Caloi C40, 250 W e 40 Nm, com sensor de cadência e 5 níveis de assistência. Dá conta de rua plana e subida moderada. |
| Bateria e autonomia | 4,5 | Só 176,4 Wh (36 V, 4,9 Ah) e até 25 km declarados. Aceita uma segunda bateria, comprada à parte. |
| Componentes e conforto | 7,0 | Freio a disco hidráulico Logan M500, câmbio Shimano de 7 marchas, garfo com 25 mm de curso e pneu Goodyear 700×40 refletivo. |
| Peso | 6,5 | 18,59 kg no tamanho M, sem pedais. Leve para uma elétrica, pesado para subir escada. |
| Garantia | 8,0 | 5 anos para quadro e garfo rígido, 2 anos para motor, bateria e display, 90 dias para o resto. |
| Pós-venda e reputação | 7,5 | Rede de revendas e autorizadas da própria marca. No Reclame Aqui, nota 7,0 e 70,7% das queixas resolvidas. |
| Enquadramento legal | 3,5 | Vem com acelerador, e a Caloi não informa até que velocidade ele leva a bike sem pedalar. |
| Preço | 7,5 | De R$ 4.913,99 (FreeBike Oficial) a R$ 5.490 (loja oficial Caloi), ambos no Mercado Livre em 10/10/2026. |
A carga máxima é de 100 kg. Acima disso, a própria Caloi recomenda reforçar componentes como os aros numa autorizada. Se a sua dúvida é se o motor de cubo com sensor de cadência basta, compare em sensor de cadência ou de torque: qual escolher.
Prós e contras da Caloi E-Vibe
No vídeo acima, o canal Tigre Bike Shop mostra a E-Vibe Rush de perto, com bateria, painel e acelerador. Abaixo, o nosso resumo, feito com a ficha e as avaliações de compradores.
| Prós | Contras |
|---|---|
| Garantia de 5 anos no quadro e 2 anos na parte elétrica | Acelerador de fábrica na Rush e na Explorer, que muda o enquadramento legal |
| Rede de revendas e autorizadas da própria Caloi | Bateria pequena na Rush: 176,4 Wh e até 25 km |
| Freio hidráulico e luz dianteira de 40 lux integrada | Carga máxima de 100 kg |
| Bateria removível com saída USB-A para carregar o celular | Poucas avaliações públicas da Rush: 6 opiniões no Mercado Livre |
| Preço da Rush caiu para perto de R$ 5 mil | Garantia de só 90 dias para pintura e peças comuns |
No Mercado Livre, a página da Rush tinha nota 4,8 em 6 opiniões em 10/10/2026, contando compradores de outros países. Um comprador brasileiro descreve a sensação de “flutuar” com o pedal assistido. Do lado negativo, uma queixa no Reclame Aqui de junho de 2026 relata uma E-Vibe com falha de bateria perto de 25% e 5% de carga, que precisou trocar bateria e motor na assistência.
Quais E-Vibe estão à venda e quanto custam?
Em 10/10/2026, a seção de e-bikes da Caloi listava seis modelos. Só a Rush é urbana; as outras cinco ficam na categoria de mountain bike elétrica. As antigas Easy Rider, City Tour e Urbam saíram do site oficial e só aparecem em estoque de loja ou usadas.
| Modelo | Uso | Motor | Bateria | Preço sugerido | Menor preço visto (10/10/2026) |
|---|---|---|---|---|---|
| E-Vibe Rush | Urbana, aro 700 | Cubo, 250 W, 40 Nm | 176,4 Wh | R$ 5.490 | R$ 4.913,99 (ML) |
| E-Vibe Explorer | Trilha leve, aro 29 | Central, 250 W, 75 Nm | 504 Wh | R$ 9.990 | R$ 7.699 (ML) |
| E-Vibe Explorer SUV | Trilha e cidade, aro 29 | Central, 350 W, 100 Nm | 504 a 630 Wh | R$ 17.990 | R$ 15.999 (ML) |
A Explorer é a escolha de quem quer bateria maior sem ir aos R$ 17 mil: 504 Wh, garfo de 120 mm e 22,95 kg no tamanho M, segundo a ficha da Caloi. Ela também tem acelerador. Acima disso, Lift, Peak e Peak Carbon são e-MTBs de trilha com preço sugerido de R$ 29.900 a R$ 43.990. Preços sujeitos a alteração.
Ver preço da Caloi E-Vibe Explorer no Mercado Livre
Precisa de CNH para andar de Caloi E-Vibe?
Pela regra federal, não, mas o acelerador muda o motivo. A Resolução 996/2023 do Contran (art. 2º, inciso III) chama de bicicleta elétrica a bike de pedal assistido, com até 1.000 W, assistência até 32 km/h e sem “acelerador ou de qualquer outro dispositivo de variação manual de potência”. A única exceção é o modo de assistência a pé, que move a bike sem pedalar a até 6 km/h (§ 4º).
A Caloi descreve o acelerador da Rush como recurso “para poupar esforço”, mas não informa a velocidade máxima dele. Se passar de 6 km/h, a Rush sai da categoria de bicicleta elétrica. Com 250 W e 32 km/h, ela fica dentro dos limites de equipamento de mobilidade individual autopropelido (até 1.000 W, até 32 km/h, até 70 cm de largura e até 130 cm entre eixos), e a própria resolução cita os autopropelidos “que se assemelham a bicicletas com acelerador” (§ 5º). Ciclomotor, com ACC ou CNH e placa, é o caso de quem passa de 1.000 W ou de 32 km/h (§ 6º), o que a ficha da Rush não indica.
Autopropelido também não tem placa nem licenciamento (art. 12), mas onde ele pode rodar depende do órgão de trânsito da sua cidade (art. 9º), e há cidades que só aceitam bike sem acelerador. A Caloi não informa a largura do guidão nem a distância entre eixos, então não cravamos o enquadramento. Detalhamos a regra em bicicleta elétrica com acelerador é ciclomotor?. Antes de pagar, peça à loja, por escrito, até onde o acelerador leva a bike, e confira a regra da sua cidade. A Explorer SUV é descrita como “compatível com acelerador”, então confirme se a sua vem com ele.
Quanto dura a bateria da E-Vibe?
Na Rush, a Caloi declara até 25 km com uma bateria de 176,4 Wh, e a ficha diz que o quadro aceita uma segunda bateria no suporte de caramanhola. Para quem roda 10 km por trecho, uma carga mal cobre ida e volta. A Explorer leva 504 Wh, e a Explorer SUV, segundo a ficha da Caloi, declara até 80 km no nível 1, com 630 Wh, “conforme condições de teste Caloi”.
Esses números são de ficha. Subida, vento, peso e nível de assistência alto encurtam o trajeto; veja quanto em a autonomia real da bike elétrica. A Caloi não informa o tempo de recarga na página da Rush.
Tem garantia e assistência no Brasil?
Tem, e esse é o ponto mais forte da E-Vibe. A Caloi dá 5 anos de garantia para quadro e garfo rígido, 2 anos para motor, bateria e display e 90 dias para pintura e demais peças. A garantia vale para o primeiro dono, com nota fiscal, e só depois de análise que constate defeito de fabricação.
No Reclame Aqui, a Caloi – Cannondale tinha reputação “Boa” em 10/10/2026: nota 7,0, 161 reclamações, 100% respondidas, 70,7% resolvidas e 53,7% de clientes que voltariam a fazer negócio, no período de 01/04/2026 a 30/09/2026. “Produto com defeito” é o problema mais citado, com 30% das queixas. Para pôr na conta o que vem depois da compra, leia quanto custa manter uma bicicleta elétrica.
Quem fabrica a Caloi E-Vibe?
A Caloi, marca brasileira de bicicletas que hoje pertence ao grupo holandês Pon Bike, como informa o rodapé do site oficial. O quadro da Rush, segundo a ficha, é desenvolvido e produzido pela própria Caloi.
Alternativas à Caloi E-Vibe
Se o acelerador ou a bateria pequena da Rush pesam na sua decisão, há dois caminhos.
Bicicletas elétricas urbanas até R$ 6 mil. Na mesma faixa de preço da Rush há modelos só de pedal assistido e com bateria maior. Comparamos as opções em as melhores bicicletas elétricas até R$ 6 mil.
Bicicleta elétrica Sense. Para quem quer trilha e pode gastar a partir de R$ 16 mil, a Sense usa motor central Shimano, sem acelerador. Analisamos em bicicleta elétrica Sense é boa?.
Perguntas frequentes
A Caloi E-Vibe Rush tem acelerador?
Tem. A ficha oficial descreve o motor C40 “com acelerador e sensor de cadência”. A Explorer também tem; a Explorer SUV é descrita como compatível com ele.
Qual a velocidade máxima da E-Vibe?
32 km/h na ficha da Rush, da Explorer e da Explorer SUV. É o limite da assistência para bicicleta elétrica na Resolução 996.
A E-Vibe aguenta pessoa acima de 100 kg?
A Caloi indica 100 kg para a Rush e recomenda reforçar componentes, como os aros, numa autorizada para quem passa disso.
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