Carros elétricos e híbridos no Brasil: lançamentos, preços e custo de recarga.
A Leapmotor anunciou em 18/09/2026 preços especiais do B10 elétrico e do C10 REEV para taxistas e motoristas de app no Move Brasil, com o B10 a R$ 144.690 para taxista, segundo o Canal VE. Mostramos os valores, as regras da lei permanente e o que a nota ainda não diz.
Mora em prédio e quer carro elétrico? Mostramos o que a lei de São Paulo garante na vaga privativa, quanto custa o wallbox, como usar a tomada comum e como viver de recarga pública sem vaga nenhuma.
O argumento número um de quem não compra elétrico é “e quando a bateria acabar?”. Mostramos, com dados de campo e de garantia, que a troca completa é a exceção e o que acontece de verdade com a bateria em 10 anos.
A fábrica da BYD em Camaçari passou de 8 mil funcionários, abre 2 mil vagas e prepara o terceiro turno até o fim de 2026. Conferimos os números e traduzimos o que isso muda na fila e no preço do carro elétrico nacional.
Nove estados e o DF zeram o IPVA do carro 100% elétrico em 2026; São Paulo não. Mapeamos estado por estado o que é isenção, o que tem teto, o que é só desconto e o que vence em dezembro.
Abaixo de R$ 150 mil, com preço público e sem condição especial, sobraram cinco carros elétricos zero-km em setembro de 2026. Mostramos preço, autonomia, quanto custa cada quilômetro e onde o valor anunciado é promoção com prazo.
Pegamos a tarifa da Enel SP de 2026 e a bateria do Dolphin Mini e fizemos a conta da recarga em casa: cerca de R$ 30 sem impostos e R$ 150 por mil quilômetros. Deixamos a fórmula para você trocar pelo seu carro e comparar com a gasolina a R$ 6,53.
Renault e Geely anunciaram R$ 2 bilhões para produzir um novo carro elétrico em São José dos Pinhais, com o Geely EX2 nacional a partir de dezembro. Conferimos o que muda em preço, IPVA e fila de entrega para quem quer comprar.
A BYD teve o melhor mês da sua história no Brasil em agosto de 2026: 24.467 carros, 59,5% dos elétricos e 146.930 no ano. Conferimos os números na Fenabrave e mostramos o que a concentração muda para quem tem ou quer um elétrico.